12月8日消息，日系日前，车跌产中日产汽车公司公布了11月中国区业绩。跌不跌

日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车，休日销量两大事业板块在内的国月11月销量为63,545台（含英菲尼迪进口车），同比减少15.1%。台同

东风日产（包括日产、日系启辰和英菲尼迪品牌）销量为59,车跌产中512台；轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,033台。

2024年1-11月，跌不跌日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的休日销量累计销量为621,713台，同比下滑10.53%。国月

具体来看，台同日产品牌11月销量55,日系059台，环比增长3.8%，车跌产中其中轿车和SUV车型销量表现如下：

轿车车型11月销量40,跌不跌565台。其中，日产轩逸系列11月销量32,977台，环比增长3.2%，1-11月累计销量305,123台。

SUV车型11月销量14,494台，环比增长15.2%。其中，逍客系列11月销量10,207台，环比增长24.2%，1-11月累计销量100,118台，同比增长4.2%。

虽然日产旗下个别车型的销量有所上涨，但整体销量依旧处于跌跌不休的销量态势，日产已连续8个月同比下滑。

并且，包括本田、丰田、日产等日系车在内，其国内市场的市占率，已经被压缩至10%左右，而中国自主品牌的市占率则来到了60%以上，国产车的崛起正在逐步替代日系车留下的市场份额。